在城市里，除了专门开辟的公园、林阴道路之外，能够见到绿色的地方不多，而如果能够充分利用高架桥上的多余空间，进行适度绿化，为城市增添一些绿色，有何不可？
据《齐鲁晚报》22日报道，济南市政府工作报告开门纳谏，有市民建议在省城高架桥上“涂鸦”，把灰秃秃的钢筋水泥桥变成广告牌、个性画，美其名曰“城市风景线”。这建议不可谓不好，然而笔者却觉得，与其单纯为扮靓，倒不如学学人家上海、广州，在高架桥上开辟专门的绿化带，扮靓的同时更能收到绿化环保的作用，何乐而不为？
“高架桥绿化”，这个对济南市民来说也许还比较陌生的词语，在中国许多城市其实早已经开始实行，而且也取得了不错的效果。前不久在广州，笔者就注意到，广州市区内不少天桥、高架桥不仅桥底下种植有大片绿地，桥体上也装饰着绿色植物，远远看上去，绿意盎然，充满生机。据说，广州市从2004年开始进行高架桥绿化工程，其绿化程度在全国也都属于领先水平，缀满鲜花的过街天桥、立交桥俨然已经成为城市的一道美丽风景。
其实，除了美化城市之外，高架桥绿化还有一个不得不提的好处：那就是净化空气（空气净化工程）、降尘降噪、帮助司机缓解视觉压力等等。正如那些建议在济南高架桥上涂鸦的专家所言，随着城市化的发展，高楼大厦越建越多，钢筋水泥不断蚕食着我们原本就已经有限的绿色空间，在城市里，除了专门开辟的公园、林阴道路之外，能够见到绿色的地方不多，而如果能够充分利用高架桥上的多余空间，进行适度绿化，为城市增添一些绿色，有何不可？
当然了，架设城市高架桥的首要功能是便利交通，作为高架桥的点缀和补充，绿化首先也必须要以不妨碍城市交通为前提。
据《齐鲁晚报》22日报道，济南市政府工作报告开门纳谏，有市民建议在省城高架桥上“涂鸦”，把灰秃秃的钢筋水泥桥变成广告牌、个性画，美其名曰“城市风景线”。这建议不可谓不好，然而笔者却觉得，与其单纯为扮靓，倒不如学学人家上海、广州，在高架桥上开辟专门的绿化带，扮靓的同时更能收到绿化环保的作用，何乐而不为？
“高架桥绿化”，这个对济南市民来说也许还比较陌生的词语，在中国许多城市其实早已经开始实行，而且也取得了不错的效果。前不久在广州，笔者就注意到，广州市区内不少天桥、高架桥不仅桥底下种植有大片绿地，桥体上也装饰着绿色植物，远远看上去，绿意盎然，充满生机。据说，广州市从2004年开始进行高架桥绿化工程，其绿化程度在全国也都属于领先水平，缀满鲜花的过街天桥、立交桥俨然已经成为城市的一道美丽风景。
其实，除了美化城市之外，高架桥绿化还有一个不得不提的好处：那就是净化空气（空气净化工程）、降尘降噪、帮助司机缓解视觉压力等等。正如那些建议在济南高架桥上涂鸦的专家所言，随着城市化的发展，高楼大厦越建越多，钢筋水泥不断蚕食着我们原本就已经有限的绿色空间，在城市里，除了专门开辟的公园、林阴道路之外，能够见到绿色的地方不多，而如果能够充分利用高架桥上的多余空间，进行适度绿化，为城市增添一些绿色，有何不可？
当然了，架设城市高架桥的首要功能是便利交通，作为高架桥的点缀和补充，绿化首先也必须要以不妨碍城市交通为前提。