我们在钓鱼的时候会用到前导线，用来规避和增强PE主线的综合强度，目前主流的并且可以用手不借助太多工具的前导线结是FG结、电车结，而近年来在日本地区又将一款名为SC结的前导线结拿了出来，下面我就对比一下这三种线结的总体强度到底如何。
在一些对前导线结要求较高的钓法上，如岸抛铁板竿、海鲈以及各类高强度作钓的区域，前导线的强度直接影响了作钓的结果，最近由TSURIHACK网进行了三种线结的测试出炉 看到底在实用性上的情况吧。
对比测试均为目前岸抛竿的常用搭配，1.5号PE+20磅氟碳前导，对比测试中除了测试线结强度外，还会测试打结的所用的时间长短和具体情况
电车结是一个钓鱼人普遍采用线结，简单且快速，不过通常来说大家都会认为这个线结的强度比较弱，但是使用的人较多，为了测试我们也把它加进来。
| PE 1.5 + 20磅 | 裂断值（kg）/结节强度（％） | 打结所用时长 |
| 第一次 | 5.25kg/ 57.1％ | 0:50 |
| 第二次 | 4.80kg/ 52.2％ | 0:55 |
| 第三次 | 3.50kg/ 38.0％ | 0：42 |
| 第四名 | 5.00kg / 54.3％ | 0:45 |
| 第五次 | 5.30kg/57.6% | 0：52 |
| 平均值 | 4.77kg/51.8% | 0：48 |
*左右缠绕4次
电车结的强度只能保留整个线强度的一半，对于岸投铁板或各类高强度作钓类型 电车结不适用。
尽管强度较差，但打结速度很快，小于1分钟，在应急的时候还是可以用的。
这个SC结是目前流行一款线结 这个线结是新泻的一些船钓爱好者发明的一种线结，大约诞生在10年前，打结方法简单，之前的测试中发现此结的强度要高于FG结 但是还是需要再次测试，看看到底结果如何？
| PE1.5号＋20磅 | 裂断值（kg）/结节强度（％） | 打结所用时长 |
| 第一次 | 8.50kg / 92.4% | 1：52 |
| 第二次 | 8.60kg / 93.5% | 1：42 |
| 第三次 | 8.40kg / 91.3% | 2：05 |
| 第四次 | 8.10kg / 88.0% | 1：58 |
| 第五次 | 8.50kg / 92.4% | 1：47 |
| 平均值 | 8.42kg / 91.5% | 1：52 |
※编织30次，半结12次，烧线头固定
SC结的平均保留强度超过了90%，打结的速度也比较快，但是仍然需要练习一下才可以熟练，虽然强度很高，但是我们的人气线结FG结还未登场，到底SC结是不是最强还要往下看。
压轴的人气线结 FG结登场了，作为强度很稳定的线结，整体的强度也有保证，平均保留强度也达到80%以上 并且每次打出来的线结的强度波动也比较小。
| PE 1.5 + 20磅 | 裂断值（kg）/结节强度（％） | 打结所用时长 |
| 第一次 | 7.40公斤/ 80.4％ | 2:25 |
| 第二次 | 7.40公斤/ 80.4％ | 2:20 |
| 第三次 | 7.25公斤/ 78.8％ | 2:40 |
| 第四名 | 7.50公斤/ 81.5％ | 2：32 |
| 第五次 | 7.75公斤/ 84.2％ | 2:30 |
| 平均值 | 7.46公斤/ 81.1％ | 2:29 |
*编织12次，半结12次 固定
FG结的强度比较稳定，浮动不大，可以提供较强的结节力，不过所需的时间会略长 如果在钓场现场打结可能会耽误一点时间，也需要练习一段时间才可以。
SC和FG结都可以让线结保证在高强度，都可以适应高强度的远投等应用需求，如果对于FG结习惯的人也可以尝试一下SC结，在平均强度上确实略好一些，打结方式也相对简单，不过也需要练习一下。
