STEEZ AIR TW这颗卷线器在之前已经说过很多次，最近DAIWA将其正是页面推出，其实之前已经将其具体的规格曝出所以在官方的正式页面里也可以看出来，基本上与之前说的没有什么大的出入。
其实回望STEEZ的发展历史来看，这个被D厂冠以旗舰系列的卷线器并没有将所有的需求都囊括其中，对于高强度应用和精细化应用方面其实都分给了D厂的其他系列，比如高强度需求的ZILLION为代表的卷、以及精细化需求SS AIR为代表的卷，但是近年来随着市场变化，D厂也开始对一些系列进行扁平化的铺展，这一代的STEEZ AIR TW就把整个STEEZ系列从以前相对单一的需求，变成了可以覆盖相对高强度应用 到 泛用、小物泛用、一直到专门的精细需求的 全方面的覆盖。
STEEZ AIR TW也属于目前D厂推出的所有卷线器中重量最轻的一个，自重仅为135g，不知道是不是看到其他友商的产品做的都非常轻，所以D厂也想出一个更轻的卷线器来凑一下热闹，无论怎样这颗轮的确可以算作是超轻量级别的卷线器。实际上此款卷线器是与STEEZ CT SV同一时间进行开发的，只是当时STEEZ AIR TW当时并未设计完成，所以STEEZ CT SV就早先一年发布了。
在外观上来看STEEZ AIR TW的框架与之前的19 STEEZ CT SV 基本是一脉相承，使用了镁合金框架，只是框架又稍微的变小了一点，并且在前脸位置加了两个镂空的洞，以作区分和减重的目的，而主要改变在于其实用的线杯尺寸有再次变小，这也是最近两年D厂对旗下的一些小物卷线器的第三次变小，从前年的18 ALPHAS AIR STREAM CUSTOM、去年的19 STEEZ CT SV的30mm、再到如今STEEZ AIR TW的28mm直径的更小尺寸的线杯，做的可谓越来越小，惯性也越来越低，利于小饵启动，这样的趋势也在其他厂牌中也有见到，只是并没有D厂做的这么的激进。
线杯方面的净重量（不含轴承和固定销）其实整体看来并没有比前辈机型T3 AIR的线杯要轻很多，毕竟在要保证强度情况下取舍，但是依然可以称作为超轻量的官方杯了。
STEEZ AIR TW的内部采用了G1超硬铝齿轮这也是目前D厂一些轻量级卷线器的标配，以及零调整机械钮和一个外观有点半成品不怎么好看的轻量摇臂（笑~）但据开发者描述这样的摇臂更窄整体更轻 可以提供细腻的触感 但是是否真的有用还有待检验 但是普遍认为最主要的作用其实就是为了让他变轻。还有诸如28mm的线杯、TWS线规、UTD泄力系统等等常见搭载。
STEEZ AIR TW其实大家可以当做当年T3 AIR的后继款式，STEEZ AIR TW并且与当年T3 AIR一样，这颗也为KTF共同合作推出，其官方也称 这颗卷线器可以替代以前纺车轮的工作，抛投一些非常轻量的拟饵2克甚至1克上下的极限轻量的拟饵，目前STEEZ AIR TW提供了 6.8和9.1两个齿比选择，官方售价达到68000日元 预计在2020.1月份上市。依然为淡水专用机型 这款卷线器也成为STEEZ历史上售价最贵的一款。
