SHIMANO CALCUTTA CONQUEST这个系列终于更新了，1月份的时候官方就已经释出，目前2014新的CALCUTTA CONQUEST鼓轮已经开始发售了,在看到新款的CALCUTTA CONQUEST的时候，虽然颜色并没有变化，但是外观上来讲比起原来的CALCUTTA CONQUEST来说，应该是看着更舒服一些，而轮子的内部改变才是新款更新的主要目的。
新CALCUTTA CONQUEST的主要改变与我们之前介绍的CHRONAR CI4+、SCORPION使用的技术差不多，在SVS∞刹车系统、S3D系统都是一样的，而在齿轮方面也加入了最近水滴轮上使用的X-SHIP系统和MICROMODUL高精度的微型齿轮设计，上面提到的一切都是今年新加入的，也就是说除了外观与原来的款式差不多以外，其他的内部一切都是新的，具体的情况可以查看之前的水滴轮上面关于新系统的介绍。
shimano对于新CALCUTTA CONQUEST的明显外置改变在于，加入了新型的SVS离心刹车的微调旋钮，也就是说大家在作钓的过程中需要微调离心刹车的时候无需再像以前那样要打开CALCUTTA CONQUEST的侧盖来调整刹车了。（上图2）
而在刹车的内部结构上，侧盖的SVS ∞离心刹车系统也与之前更新的使用同样刹车的水滴轮一样采用了ON/OFF的简洁调整构造，更加方便。（上图3）
在SVS ∞与普通的SVS刹车对比上，整体刹车的表现更细致，抛投也会更精确些。（上图）
X-SHIP齿轮系统（图1）
MICROMODUL的微型齿轮系统可以大大降低传动的误差（图2）
S3D的平衡线杯（目前新款式的水滴轮都在采用）（图3）
S COMPACT BODY紧凑型设计 整体大小与原来的比起来更合适 提高操作舒适度，新款的100型号的大小相当于旧款的50型号大小，新款的200型号大小相当于旧款的100型号大小。
大口径线轴的加入可以增加与线杯的密合度，让整体运行更稳定（图1、2）
安全防护机制
特殊设计的导孔可以防止有异物随着钓线回收进入，并且也防止夹手。（图3）
官方还称，新款的SHIMANO CALCUTTA CONQUEST相对于旧款，比如200型号方面，有效降低了34%的旋转扭矩，稳定性增强。
总体来说2014 SHIMANO CALCUTTA CONQUEST 比起原来的老款内外部提升都不少，外观也比以前的要舒服一些，紧凑设计可能握在手里会更舒服，泄力值方面与老款的相比要高一些，这个主要体现在200型号上；在自重方面新款的CALCUTTA CONQUEST与老款相比轻了不少，不过因为50这个型号也没有出，不知道会不会出50型号，如果今后50型号出现的话，很有可能自重会突破到200克以下，如果是这样的话，对于鼓轮来讲绝对是轻量到家了，喜爱用鼓轮玩小饵的朋友，估计可以像用水滴轮一样玩了。因新款的CALCUTTA CONQUEST只有100-200型号，其他型号目前还未发布，估计今后不久就会陆续发布出来。
在价格方面要比旧款的要稍微贵了近4000日元左右，不过对于喜欢这个系列的人来讲这点涨幅估计不会阻止大家更新的脚步吧。
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力(N)/(kg) | 自重(g) | スプール寸法(径mm/幅mm) | ナイロン糸巻量(号-m) | 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) | ハンドル長(mm) | ベアリング数S A-RB/ローラー | 本体価格(円) | 商品コード | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100RIGHT | 5.2 | 39.2/4.0 | 215 | 36/21 | 3-100、3.5-90、4-80 | 59 | 38 | 12/1 | 52,000 | 03202 7 | ＊ |
| 101LEFT | 5.2 | 39.2/4.0 | 215 | 36/21 | 3-100、3.5-90、4-80 | 59 | 38 | 12/1 | 52,000 | 03203 4 | ＊ |
| 200RIGHT | 4.8 | 58.8/6.0 | 240 | 40/22 | 3-180、3.5-150、4-130、5-100 | 60 | 42 | 12/1 | 54,000 | 03204 1 | ＊ |
| 201LEFT | 4.8 | 58.8/6.0 | 240 | 40/22 | 3-180、3.5-150、4-130、5-100 | 60 | 42 | 12/1 | 54,000 | 03205 8 | ＊ |
shimano.
shimano.
